ম্যাক্স ফ্রিজ , BMW এর প্রধান ডিজাইনার, 1922 সালের ডিসেম্বরে একটি পূর্ণ-স্কেল মোটরসাইকেল ডিজাইন করা শুরু করেন। মেশিনের কেন্দ্রস্থলে একটি দুই-সিলিন্ডার, চার-স্ট্রোক, এয়ার-কুলড বক্সার ইঞ্জিন রয়েছে। 1923 সালের সেপ্টেম্বরে, BMW তার প্রথম মোটরসাইকেল, R32 উপস্থাপন করে। এটি ছিল BMW মোটরসাইকেল উৎপাদনের সূচনা এবং এটি একটি অভূতপূর্ব সাফল্যের গল্পের সূচনা করে।
তার 100 বছরের ইতিহাসকে স্মরণীয় করে রাখতে, BMW Motorrad এখন হেরিটেজ অভিজ্ঞতার জগতের দুই নায়ককে অফার করে – R নাইনটি রোডস্টার এবং R 18 ক্রুজার বিগ বক্সারের সাথে – বিশেষ সংস্করণ মডেল হিসেবে। BMW Motorrad উভয় মডেলকে 1923 ইউনিটে সীমিত করেছে, যে বছর কোম্পানিটি প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল তার সম্মানে ।
বক্সার ইঞ্জিনের প্রতি BMW Motorrad-এর অবিচ্ছিন্ন আবেগ R NineT-এর হ্রাসকৃত ডিজাইনের ভাষাকে আকার দিয়েছে। একটি কমপ্যাক্ট ট্যাঙ্ক এবং সোজা বসার অবস্থানের পাশাপাশি উচ্চ-মানের উপকরণ এবং আড়ম্বরপূর্ণ নকশা উপাদানগুলি একটি ক্লাসিক রোডস্টার ডিজাইনের জন্য দৃশ্য সেট করে। অসংখ্য বিশেষ বৈশিষ্ট্য নতুন আর নাইনটি 100 ইয়ারসকে একটি এক্সক্লুসিভ বার্ষিকী সংস্করণ করে তোলে। এয়ার/অয়েল-কুলড, দুই-সিলিন্ডার বক্সার ইঞ্জিন এখনও 80 কিলোওয়াট (109 এইচপি) তৈরি করে। কিংবদন্তি ইঞ্জিন ছাড়াও, একটি বিস্তৃত পৃষ্ঠ ধারণা বার্ষিকী সংস্করণের পরিপূরক।
মোটরসাইকেল নির্মাণে পেইন্ট ফিনিশ এবং ক্রোম পৃষ্ঠের প্রায় 100 বছরের ঐতিহ্য রয়েছে। তাদের কঠোরতা এবং উচ্চ স্থায়িত্ব ছাড়াও, ক্রোম পৃষ্ঠগুলি তাদের উচ্চ জারা প্রতিরোধের এবং একটি উজ্জ্বল, আয়নার মতো চকমক দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। ফলস্বরূপ, 1920 এর দশকের শেষের দিক থেকে ক্রোম ডিজাইনারদের জন্য একটি সাধারণ স্টাইলিস্টিক ডিভাইস হয়ে উঠেছে। ক্রোম-প্লেটেড ট্যাঙ্ক সাইড এবং সাইড কভার সহ BMW Motorrad এর R 75/5, উদাহরণস্বরূপ, কিংবদন্তি। BMW Motorrad ক্লাসিক ক্রোম সারফেস কনসেপ্টকে পুনরুজ্জীবিত করে তার R nineT এবং R 18 মডেলের 100 তম বার্ষিকী উদযাপন করছে ।
কালো এবং ক্রোম ডাবল-লাইনিং, হাঁটু প্যাড এবং একটি 100 বছরের ব্যাজ সমন্বিত, ট্যাঙ্কটি 100 বছরের ব্যাজ এবং হাঁটু প্যাড দ্বারা পরিপূরক। আসন কুঁজ এছাড়াও ক্লাসিক ক্রোম সঙ্গে সজ্জিত করা হয়. উপরন্তু, সামনের চাকার কভারটি কালো রঙ করা হয়েছে এবং এতে সাদা রঙের ডবল আস্তরণ রয়েছে। ব্ল্যাক/অক্সব্লাড দুই-টোন কম্বিনেশনে সিট বেঞ্চ দ্বারা এই উচ্চ মানের লুক সম্পূর্ণ হয়।
কাঁটাচামচ টিউব, এয়ার ইনটেক স্নরকেল এবং কিছু অপশন 719 উপাদান সহ কালো উপাদানগুলি সুরেলাভাবে এর পরিপূরক। কালো অ্যানোডাইজড রিম রিং সহ 719টি ক্লাসিক চাকা ছাড়াও, অপশন 719 শ্যাডো মিলড পার্টস প্যাকেজে মিলড ইঞ্জিন হাউজিং কভার, সিট হোল্ডার, অয়েল ফিলার প্লাগ এবং অপশন 719 শ্যাডো II মিলড পার্টস প্যাকেজ রয়েছে, যার মধ্যে একটি অ্যাডজাস্টেবল হ্যান্ড লিভার এবং ফুটরেস্ট সিস্টেম, পিলিয়নের জন্য ফুটরেস্ট, এক্সপেনশন ট্যাঙ্ক কভার এবং হ্যান্ডেলবারের শেষ আয়না।
এডিশন মডেলটিতে কমফোর্ট প্যাকেজের অংশ হিসেবে অ্যাডাপটিভ টার্নিং লাইট, হিটেড গ্রিপস, ক্রুজ কন্ট্রোল এবং ড্রাইভিং মোড প্রো রয়েছে। প্রাক্তন কাজের ঐচ্ছিক সরঞ্জামের অংশ হিসাবে বা অরিজিনাল BMW Motorrad Accessories রেঞ্জের অংশ হিসাবে , একটি চুরি-বিরোধী অ্যালার্ম সিস্টেমও রেট্রোফিটের জন্য উপলব্ধ।
R 18 100 Years-এর সবচেয়ে চিত্তাকর্ষক বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি হল এর 67 kW (91 hp) বক্সার ইঞ্জিন যা BMW Motorrad দ্বারা ইনস্টল করা সবচেয়ে বড় স্থানচ্যুতি । BMW R 18 বিখ্যাত BMW মডেল যেমন BMW R 5 থেকে আঁকে এবং মোটরসাইকেল চালানোর প্রয়োজনীয় বিষয়গুলিতে ফোকাস ফিরিয়ে দেয়: বিশুদ্ধ, নো-ফ্রিলস প্রযুক্তি এবং বক্সার ইঞ্জিন রাইডের কেন্দ্রবিন্দু হিসেবে। R 18 বার্ষিকী সংস্করণ উচ্চ-মানের সারফেস ধারণা সহ অসংখ্য বিশেষ বৈশিষ্ট্যও অফার করে।
NineT- এর বার্ষিকী মডেলের সাথে মিল রেখে , R 18 100 Years-এর কালার স্কিমটি ক্লাসিক ক্রোমে রয়েছে এবং এতে কালো পেইন্টওয়ার্ক, হাই-গ্লস ক্রোম সারফেস এবং সাদা ডাবল লাইনিং রয়েছে। পিছনের চাকা কভারে একটি পেইন্ট-অন-ক্রোম ধারণা পাওয়া যায়, একটি সাদা ডাবল আস্তরণের সাথে মিলিত। সামনের মাডগার্ডের পাশাপাশি সামনের চাকার কভারে সাদা ডাবল লাইনিং লাগানো হয়। কালো এবং অক্সব্লাড এবং উচ্চ মানের হীরা এমবসিং এর দ্বিবর্ণের সংমিশ্রণে , বিকল্প 719 আসনটি সুরেলাভাবে ফিট করে।
ইঞ্জিন, ট্রান্সমিশন হাউজিং এবং পেছনের এক্সেল ড্রাইভও BMW Motorrad ঐতিহ্যের প্রতীক হিসেবে কালো। BMW Motorrad নতুন বাইকটির নাম দিয়েছে Avus Black, বার্লিনের কিংবদন্তি উচ্চ-গতির রেসট্র্যাকের একটি রেফারেন্স, যেখানে BMW Motorrad একবার দুর্দান্ত রেসিং বিজয় উদযাপন করেছিল এবং যেখানে কারখানার রাইডার আর্নস্ট হেনের সাথে Avus স্মৃতিস্তম্ভটি আজও দাঁড়িয়ে আছে। BMW Motorrad-এর উৎপাদন কারখানাও বার্লিনে। এটি BMW Motorrad কারখানা যা বার্লিন-স্প্যান্ডাউ থেকে আন্তর্জাতিক মোটরসাইকেল তৈরি করে।
ক্রোম ডিজাইন বিকল্প থেকে অসংখ্য ক্রোম অংশ ছাড়াও, R 18 100 Years একটি সুন্দর ক্রোম ফিনিশে উপস্থাপন করা হয়েছে। হ্যান্ডেলবার ফিটিংস, গিয়ারশিফ্ট এবং ফুট ব্রেক লিভার, হ্যান্ডেলবার ক্ল্যাম্প, হ্যান্ডেলবারের ওজন, আয়না, ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার, ব্রেক ক্যালিপার , ইঞ্জিন কেসিং কভার, সিলিন্ডার হেড কভার এবং ইনটেক ম্যানিফোল্ড ট্রিমগুলি গ্যালভানিক সারফেস কোটিংয়ের সাথে প্রলেপিত অংশগুলির মধ্যে রয়েছে।
BMW R 18 100 Years-এর অন্যান্য বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে BMW ব্র্যান্ডের লোগোর “প্রপেলার স্টাইল”-এ ছিদ্রযুক্ত টেলপাইপ ট্রিম সহ ক্রোমড আক্রাপোভিক রিয়ার সাইলেন্সার । হেডলাইট প্রো-তে একটি অভিযোজিত বাঁক আলো, একটি বিপরীত সাহায্য, একটি ইলেকট্রনিক ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ এবং উত্তপ্ত গ্রিপ রয়েছে যাতে গাড়ি চালানোর সময় নিরাপত্তা এবং আরাম নিশ্চিত করা যায়। নতুন BMW R 18 100 Years একটি অ্যান্টি-থেফ্ট অ্যালার্ম সিস্টেম, একটি পিলিয়ন প্যাকেজ, রানিং বোর্ড, হিল স্টার্ট কন্ট্রোল, একটি লক করা যায় এমন ফুয়েল ফিলার ক্যাপ এবং পাওয়ার রিডাকশন সহ উপলব্ধ।
প্রায় 100 বছরের বিএমডব্লিউ মোটররাডের ইতিহাস এবং ঐতিহ্যকে হেরিটেজ অভিজ্ঞতার জগতে আর নাইনটি এবং আর 18 মডেল দ্বারা উপস্থাপন করা হয়েছে। যেখানে প্রায় প্রতিটি বিএমডব্লিউ মোটরসাইকেল তৈরি করা হয়েছিল, বিএমডব্লিউ মোটররাডের বার্লিনের কারখানাটিও ঐতিহ্যের সাথে খাড়া। BMW এর শিকড়গুলি বক্সার ইঞ্জিন এবং আইকনিক ডিজাইনে স্পষ্ট, যেমন ঐতিহাসিকভাবে অনুপ্রাণিত আকার এবং বিবরণ, সেইসাথে একটি খাঁটি রাইডিং অভিজ্ঞতা। হেরিটেজের সাথে কিংবদন্তি বক্সার ইঞ্জিন দ্বারা আকৃতির জীবনের একটি অনন্য মনোভাব আলিঙ্গন করুন।